图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观。中新社记者 泱波 摄 

图为孩子们在南京航空航天大学校园内留影。中新社记者 泱波 摄 

图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观。中新社记者 泱波 摄 

图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观，现场聆听专家的科研介绍。中新社记者 泱波 摄 

图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观。中新社记者 泱波 摄 

图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观。中新社记者 泱波 摄 

图为孩子在南京航空航天大学明故宫校区航空航天馆内乘坐飞行器。中新社记者 泱波 摄 

图为民众在南京航空航天大学明故宫校区航空航天馆内参观各类飞行器。中新社记者 泱波 摄 

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　进一步完善中国特色证券期货执法司法体系，优化行刑衔接机制，加强执法司法高效协同，加大行政、民事和刑事立体追责力度，全面提升“零容忍”执法效能。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。