原创 民陈华今晚就赌一个胆航西藏自治区管理局为震中受伤女童搭建“空中救援通道”
中新网日喀则1月10日电 (李海滨 谢牧)10日下午，民航西藏自治区管理局(以下简称"西藏区局")在民航西南地区管理局(以下简称"西南局")的指导协调下，成功保障了日喀则定日地震中受伤女童的转运工作。在保障受伤女童所乘直升机安全落地拉萨贡嘎国际机场的同时，协调民航航班接续转运至成都，该转运航班于当日17时31分从拉萨贡嘎国际机场起飞，飞往成都双流机场。
接任务后，西南局指示西藏区局紧急协调国航西南分公司，确定由国航CA4406航班执行该任务，同一时刻西藏区局做好转运准备，加强与女童乘坐直升机机组以及国航转运机组的沟通，统筹安排机位，随后西藏区局组织担架队，医救、消防、公安等在机坪整装集结，第一时间做好转运准备，同时，为拉萨贡嘎国际机场上机的随行医务人员安排购票、值机、安检等绿色通道，安排专人引导，确保医务人员第一时间到达受伤女童身边。西藏区局也加强了气象观测，实时向机组提供机场气象信息，国航航班加急完成飞机改装，满足受伤女童医疗需求。
10日北京时间16时09分，直升机在拉萨贡嘎国际机场安全落地，25分钟后，女童成功转运至国航航班上。受拉萨贡嘎国际机场天气影响，飞机在天气适航后立刻安全飞往成都双流国际机场。
日喀则定日地震以来，西南局、西藏区局第一时间恢复日喀则定日机场、和平机场运行，开通日喀则定日机场夜航，紧急派出57名专业人员驰援定日机场，确保机场始终处于适航状态，有力确保了民航“空中生命线”畅通；在拉萨贡嘎国际机场、日喀则和平机场、日喀则定日机场开通救灾人员绿色通道，成立突击队搬运救灾物资，确保救灾人员、物资第一时间到达灾区。截至目前，西藏区内机场累计运输救灾人员425人次，救灾物资146.1吨，有力支援了抗震救灾一线。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。
纪雪洪称，如果特斯拉FSD在中国落地，将加速自动驾驶商业化落地进程。但从当前自动驾驶技术发展来看，大规模商业化应用还有一段较长距离。
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