原创 专访香港“张保仔号”澳门六开彩天天免费资料大全百度造船师区世杰:千帆过尽 “船”承匠心
中新社香港1月20日电 题:专访香港“张保仔号”造船师区世杰:千帆过尽 “船”承匠心
中新社记者 韩星童
或许不少访港旅客都记得那烙入维港的“一抹红”:夕阳余晖映照维港,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过。这是独具香港文化特色的“张保仔号”帆船,也很可能是香港最后一艘手工制造的传统中式木帆船,而它出自香港光明船厂一对父子之手。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。人称“豹哥”的光明船厂第三代主理人区世杰迎了出来,向中新社记者说:“今日来得巧,正好是‘张保仔号’停泊维护的日子。”
“张保仔号”诞生于2006年,彼时船厂陷入经营困难。“偶然经人介绍,听说有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别没人敢做。”等看到设计图纸后,连经验丰富的区世杰父子也犯了难。
“张保仔号”的传统渔船造型,以及高高竖起的三根桅杆,与以往营业船相去甚远。区世杰打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开,正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩硬着头皮耗时约9个月建成“张保仔号”。没成想,这一当年为维持船厂经营接下的订单,却成了区世杰最引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港四面环海,曾以造船业闻名。光明船厂由区世杰外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从小跟着父亲学造船,经手的大小船只数十艘,大多为营业船,用于接载客人、居民和工人往返各地。“最旺的时候,香港海面上有五成至六成营业船都是我们做的。”这当中就包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而千帆过尽,盛衰无常。光明船厂历经三代传承、几度转型求生,仍不敌时代浪潮。随着较为轻便的纤维船和铁船兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,生意大幅萎缩,造船委托近乎绝迹。“近十年没有新船下水。”区世杰如今只得靠维修船只、清洗船底维持经营。
不少香港媒体将区世杰形容为“香港末代船匠”,他闻言摆摆手笑道“难为情”。但放眼香港造船业,如今年过半百的他已是行内最年轻的造船师,造船手艺的传承遇到瓶颈。区世杰对此却颇为豁达地说:“年轻人那么厉害,当然要去做别的啦!况且如今无船可造,入行也学不到东西。”话落,他便兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼参观他的“私人珍藏馆”。这里摆满各式各样的模型船,“张保仔号”模型亦赫然在列。
区世杰拎起角落一艘模型船,这是他前些时候闲来无事凭想象造出来的。这艘模型船与“张保仔号”外形相似,但甲板更宽,添设了两层观景台。“这样就可以容纳更多旅客。”比划、想象着这一切的区世杰目光灼灼,等待着下一个实现它的契机,无论那会是十年还是二十年。(完)
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
据介绍,全省夏收工作6月7日基本结束,夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开,截至6月13日,已播种面积7915.2万亩,夏播工作大头落地。初步统计,目前全省因旱不能播种面积323万亩,若未来持续无有效降水,夏播进度将会进一步放慢。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。