原创 海二四六资料大全免费公开南自贸港暂时出境修理政策实施一周年 减免关税超2700万元
中新网海口1月6日电 (陈敏华 陆一锐)海口海关6日介绍,自2023年12月27日中国多部门公布实施《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》已满一周年。截至2024年12月27日,海口海关共受理享惠暂时出境复运进境修理货物复运进境申报修理费18.7亿元,减免关税2743.8万元。
《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》明确,在暂时出境修理免关税政策下暂时出境修理后复运的航空器、船舶(含相关零部件)进入海南自贸港,无论其是否增值,免征关税。
海南航空控股股份有限公司报关负责人介绍,得益于暂时出境修理免关税政策支持,企业航材维修保障成本有所下降,针对波音787机型的飞机航材,其维修保障成本降低超75%。该负责人表示,政策实施一周年以来企业享惠修理航材达75种,出境修理发动机单票减免税款最高达114万元。
海口海关表示,下一步将持续用好海南自贸港各项政策,叠加海关助力外贸质升量稳有关措施,服务航空维修产业赋能强链。(完)
2017年7月,第五次全国金融工作会议召开。会议提出了金融工作要把握回归本源、优化结构、强化监管、市场导向的四项原则。设立国务院金融稳定发展委员会。要深化人民币汇率形成机制改革,稳步推进人民币国际化,稳步实现资本项目可兑换。
相比之下,中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度,依据的就是有没有必要性,而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话,体现的是中国对全人类负责任的态度。
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。