中新网济南1月1日电 (记者 沙见龙)1月1日，在位于山东济南的董家铁路货运中心场站，2025年山东首发中欧班列缓缓驶出，载满出口货物，发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。

1月1日，山东济南，2025年山东首列中欧班列始发。沙见龙 摄

当天，山东举行“万企出海 鲁贸全球”系列活动，组织2025年第一列班列、第一架航班、第一艘货轮、第一笔贷款、第一笔订单等在新年伊始齐发，助推外贸发展。

据山东高速集团副总经理张仰进介绍，此趟班列装载了山东企业生产制造的轮胎、卷钢等产品，货值约1500万元(人民币，下同)，由济南发出，预计7天后抵达该集团位于哈萨克斯坦阿拉木图的集结中心。

张仰进表示，作为山东中欧班列的统筹运营方，该集团近年来持续建设境外集疏运体系，设立哈萨克斯坦、塞尔维亚2个集结中心，能够为外贸企业提供境外保税仓储、报关、配送等综合物流服务，既提高了班列运行效率，又降低了企业的物流成本。

据山东省商务厅消息，除此班列外，2025年山东空运外贸首单由烟台飞往日本，装载货物为电子产品、跨境电商包裹、国际快(邮)件等；首发货轮在青岛港启航，装载电子产品、清洁能源产品等发往土耳其、希腊、意大利、法国等国家。

山东省商务厅副厅长王红在接受记者采访时表示，深耕新市场、培育新动能、融合新业态，是该省2025年开拓国际市场的主要目标。山东将出台系列政策措施推动万企出海，聚焦优势产业和高技术、绿色产品，支持企业参加360余场境外展会，组织举办50场国际精准采购活动，不断完善国际营销公共服务体系，促进贸易投资协同发展。

据统计，2024年前11个月，山东进出口总额3.05万亿元，同比增长3.1%。其中，出口1.87万亿元，进口1.18万亿元，实现净出口6862.5亿元，同比增长27.4%。(完)

　　然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。

　　曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。

　　自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用，充分发挥地方和部门积极性，抓好各项改革试点任务落实，高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任，坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补，合力推进自贸试验区建设；完善工作机制，构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制；加强地方立法，建立公正透明、体系完备的法治环境；加强监测预警，深入开展风险评估，制定相关工作方案，切实防范化解重大风险；加强人才培养，打造高素质专业化管理队伍；坚持“三个区分开来”，鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限，完善配套政策，确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细，制度做实，严格监督，严格执纪执法。