中新网香港1月5日电 香港环境运动委员会(环运会)4日于香港海洋公园怡庆坊举行“全民减碳大行动——减碳续航礼”，包括香港海洋公园保育联盟“海马同学会”学生成员及环运会“学生环境保护大使”等约300人参与。

1月4日，“全民减碳大行动——减碳续航礼”在香港海洋公园举行。特区政府新闻处供图

香港特区政府环境及生态局局长谢展寰致辞表示，环运会在2022年开展“碳中和宣传运动”，唤起大众的减碳意识。去年11月推出的“全民减碳大行动”，旨在鼓励大众将减碳意识转化成行动，改变日常生活习惯，一同实践低碳生活。“全民减碳大行动”除得到市民踊跃参与外，更获得近150个公共及商业机构、非营利团体及办学团体等鼎力支持，部分机构更承诺会推广创新的长远减碳措施，为香港于2050年前实现碳中和目标作出积极贡献。展望未来，他希望市民持之以恒，将减碳行动继续融入日常生活。

环运会主席郭美珩致辞时提到，环运会通过各式宣传渠道推动市民响应源头减废、节约能源及绿色出行，以配合特区政府的《香港气候行动蓝图2050》的减碳策略。未来环运会将继续鼓励全民减碳，建立绿色低碳的生活文化。她呼吁市民一起努力，并感染身边的亲朋好友，“扭转习惯一齐减碳”，为下一代创造更绿色、更可持续的生活环境。(完)

　　中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。

　　然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。