中新网南京1月17日电 (屈浩阳)17日，全球新一代36000立方米液化乙烯(LEG)运输船——葡萄牙籍“辉煌未来”轮在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下，从江苏太仓扬子江海工码头开航，出江交付德国船东。

1月17日，在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下，全球新一代液化乙烯运输船从江苏引航出江。金校 摄

LEG(液化乙烯气体)与LNG(液化天然气)、LPG(液化石油气)同属于液化气系列。其中，液化乙烯气体运输船舶是液化气运输船中较为复杂的船型之一，它能运送大多数的燃气货物，能运送处于常压沸点温度下的乙烯。

1月17日，在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下，全球新一代液化乙烯运输船从江苏引航出江。金校 摄

葡萄牙籍“辉煌未来”轮船长188.3米，型宽29米，是由江苏扬子三井造船有限公司为德国哈特曼船运公司定制化设计建造的36000立方米乙烯运输船。该船灵活使用常规船用燃料油以及船上所载液货蒸发气作为其动力源，实现了近乎零排放的环保性能，是全球领先的新一代绿色、环保、节能型液化气体运输船。(完)

　　对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”

　　论坛官方发布的名单显示，研讨会的发言嘉宾有20位，来自美方的嘉宾有美国昆西国家事务研究所东亚项目首席主任迈克尔·史文，以及美国海军分析中心副总裁冯德威。

　　19。强化与周边国家经贸合作。充分发挥上海合作组织、“中国—中亚五国”相关合作机制、中亚区域经济合作（CAREC）等国际交流平台和多双边机制作用，支持参与或承办相关框架下活动。不断完善合作中心三级联动机制。高质量举办中国—亚欧博览会，探索与共建“一带一路”国家特别是中亚国家、上海合作组织国家合作举办国家主题展会和行业专题展会。优化合作中心出入境通行证办理程序。