原创 《贵阳市国土空间总体规划（2021-2035年）》获批复马会传真资料网站 贵阳为全国性综合交通枢纽城市
中新网贵阳1月24日电 (周燕玲)《贵阳市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称，《规划》)日前获国务院批复。《规划》确定贵阳是贵州省省会，西南地区重要的中心城市，全国性综合交通枢纽城市。
记者24日从《贵阳市国土空间总体规划(2021-2035年)》新闻发布会获悉上述消息。
《规划》明确到2035年，贵阳建成彰显“中国数谷、避暑之都”独特魅力的社会主义现代化大都市，支撑黔中城市群综合实力逐步提高。
《规划》坚持底线思维，基于贵阳空间资源禀赋，结合环境承载能力和国土空间开发适宜性分析，统筹划定三条控制线。《规划》明确到2035年，全市耕地保有量不低于275.60万亩，其中永久基本农田保护面积不低于180.84万亩；生态保护红线不低于973.75平方千米；城镇开发边界面积控制在879.90平方千米以内。
《规划》坚持系统思维，基于贵阳自然山水格局，以三条控制线和主体功能区格局为基础，构建“一带两区、多点多廊”的全域国土空间开发保护格局。在此基础上，统筹保护与开发，明确“一环三区多点”的农业空间、“一带四廊、八河千园”的生态空间、“一核三心多组团”的城镇空间，确保粮食安全、生态安全、城镇高质量发展。
《规划》坚持文旅融合，基于贵阳自然保护地体系建设、历史文化资源保护及城乡风貌特色，提出在全域塑造“山水都市、高山田园、乌江画廊”三类魅力空间，展现山水城景相融的空间形态和多元融合的文化特色。围绕全国生态休闲旅游目的地建设，通过完善旅游服务设施和用地供给，保障特色景区、景群建设，打造卓越的山地旅游目的地、避暑康养度假目的地、区域性旅游服务中心。
《规划》坚持以人为本，基于贵阳城市发展，逐步推进疏解老城、建设新城。以保护“九门四阁十三关”等山川形胜和城市肌理，保障“一河百山千园”蓝绿空间建设，塑造“省会风范、筑城风韵、现代风尚、山水风光”城市特色空间形态，打造锦绣湖山的宜居之城。
《规划》强调，贵阳应深度融入共建“一带一路”，协同推进西部大开发，巩固提升在西部陆海新通道中的地位，对接粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈建设，全面实施“强省会”战略，推动贵阳贵安协同发展，支撑带动黔中城市群建设。(完)
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
国泰君安表示，指数有望延续震荡上涨趋势，建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后，今日市场迎来强势修复，个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度，氢能源受到利好催化迎来大涨，显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势，随着市场赚钱效应的显现，后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中，预计后续指数有望维持震荡反弹走势，建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。
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