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1月5日下午，G99次列车从苏州南站3号站台出发，苏州直达香港首趟高铁列车开行。列车沿途依次停靠杭州西、黄山北、南昌东、赣州西、惠州北、光明城、深圳北，最终到达香港。
据悉，2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图实行后，沪苏湖高铁苏州南站开行列车134列，旅客乘坐列车可到达南京、杭州、湖州、温州、宣城、黄山、芜湖、福州、武汉、南昌等多个城市。其中，上海虹桥至香港西九龙G99/100次列车改经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、京港高铁运行，双向停靠苏州南站。
铁路12306网站显示，1月5日起，苏州至香港每天开行一趟直达高铁，车次为G99，返程高铁从1月6日开行，车次为G100，全程7小时37分。
(冯威 孙宜灏 制作 葛勇 视频来源 苏州台)
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二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
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