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【欧洲专线】成都至阿姆斯特丹全货机航线开通
中新社成都1月26日电 (记者 王鹏)由中国国际货运航空有限公司(简称国货航)开行的成都至阿姆斯特丹全货机航线26日正式开通。
该航线是成都至荷兰的唯一直飞货运航班,由空客A330F全货机每周执飞4班,班期为每周一、三、五、日,主要运输电子产品、跨境电商及机械配件等货物。
阿姆斯特丹作为荷兰的首都和最大城市,是欧洲重要的经济、文化和交通枢纽。
自2018年以来,国货航在成都双流国际机场已相继开通至芝加哥、巴黎等全货机航线。
国货航相关负责人表示,国货航还将继续加大在成都的运力投入,进一步推进成都国际航空枢纽的建设。
近年来,成都双流国际机场国际货运航线网络不断完善,2024年新开第比利斯、华沙、巴黎、列日、班加罗尔、达卡6条国际货运航线,加密北美、伯恩茅斯、法兰克福、布鲁塞尔等全货运航线。(完)
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示,“总的看,我国发展面临的机遇大于挑战,有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多,要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。