1月24日，广州市荔湾区，文化公园布展中的迎春花会暨元宵灯会吸引游客。中新社记者 陈楚红 摄  

1月24日，广州市荔湾区，文化公园布展中的迎春花会暨元宵灯会吸引游客。中新社记者 陈楚红 摄  

1月24日，广州市荔湾区，文化公园布展中的迎春花会暨元宵灯会吸引游客。中新社记者 陈楚红 摄  

1月24日，广州市荔湾区，文化公园布展中的迎春花会暨元宵灯会展出年桔版广州塔、澳门大三巴牌坊。中新社记者 陈楚红 摄  

1月24日，广州市荔湾区，文化公园布展中的迎春花会暨元宵灯会吸引游客。中新社记者 陈楚红 摄  

1月24日，广州市荔湾区，工作人员在文化公园布置迎春花会暨元宵灯会。中新社记者 陈楚红 摄  

1月24日，广州市荔湾区，文化公园布展中的迎春花会暨元宵灯会吸引游客。中新社记者 陈楚红 摄  

1月24日，广州市荔湾区，文化公园布展中的迎春花会暨元宵灯会展出年桔版广州塔、香港中银大厦、澳门大三巴牌坊。中新社记者 陈楚红 摄  

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　4月29日，有消息称，特斯拉将使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图，用于中国版FSD（Full Self-Drive，完全自动驾驶）。对此，《每日经济新闻》记者第一时间向特斯拉中国方面进行核实，但未获回应。

　　不过，记者查阅特斯拉中国官网发现，关于上述功能的提示字样仍为“稍后推出”。“APP上已经更新，官网还未更新。”特斯拉中国相关工作人员回复记者称。