原创 开辟海上“高速公路” 深圳西部船舶马会传真澳门定线制明起实施
深圳特区报讯(记者 易东 实习生 彭琳 通讯员 张琪明)4月4日,记者从深圳海事局新闻通气会上获悉,深圳海事局发布的《关于划定深圳西部船舶定线制通告》(以下称为“船舶定线制”),将于4月7日起正式实施。此举将对深圳西部水域航行的船舶产生重要影响,目前航运界高度关注。
据了解,深圳西部港区是深圳港的重要组成部分,也是珠江口水域重要的海上交通枢纽,珠三角地区小型船舶多经此处进出香港,同时深圳西部港区也是大型国际集装箱班轮在华南地区的重要挂靠港之一。“船舶定线制”位于妈湾水道,该水道有着通航水域狭窄,船舶交通流量大,通航船型复杂,船舶交通规则复杂、通航效率不高等特点,给深圳西部水上交通安全带来很大隐患,也一定程度上制约了深圳港航经济的发展,所以有必要通过划定船舶定线制,来规范船舶通航秩序,改善通航条件,提升船舶航行安全和通航效率。
深圳海事局通航管理处副处长许广岩介绍,“船舶定线制”相当于海上的“高速路”,通过把不同航向的船舶进行物理分割,从而便于船舶会遇和高效通行,有效保障水上交通安全。深圳海事局在全面系统分析深圳西部水域通航环境的基础上,广泛深入开展了调研、研讨、论证和组织知名专家评审等大量工作,最终研究出台了“深圳西部船舶定线制”。
有关航运企业代表表示:“新划定的定线制实施后,将明显改善深圳西部的航行秩序,极大提升该水域的通航效率,有效降低航运公司的船舶运营成本。同时,由于新划定的定线制进一步细化了船舶航行规则,规范了不同吨位、不同种类船舶的航行行为,减少了狭窄水域内船舶交叉会遇的局面,为公司相关船舶在深圳西部水域航行提供了更有力的安全保障,极大地减小了公司船舶运营的安全风险。”
可见,由于“商转公”过程相对复杂且牵涉购房者、银行、公积金三方面的利益关系,目前允许“商转公”的城市并不多,即使在允许的城市也有不少限制,真正申请成功的购房者占比不高。
今年1月,李希在二十届中央纪委二次全会上的工作报告中提到,今年的主要工作中,包括“围绕教育科技人才支撑、法治保障、国家安全等重点任务跟进监督,有效防范化解风险挑战。”
梳理发现,2022年就已经有很多城市出台了相关制度,如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论,原因是房票以往在二三线城市提及较多,本次一线城市也提及,会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。