原创 1月19日全社会跨区域人员流动量完成21新澳历史查询结果411.8万人次
中新网1月20日电 据交通运输部微信公众号消息，2025年1月19日(春运第6天，农历腊月二十，星期日)，全社会跨区域人员流动量21411.8万人次，环比增长2.6%，比2024年同期(星期三)增长10.9%。
铁路客运量1289.3万人次，环比下降4.1%，比2024年同期增长12.2%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19826万人次，环比增长3.1%，比2024年同期增长10.8%。其中，公路营业性客运量3268万人次，环比增长2.2%，比2024年同期增长17%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16558万人次，环比增长3.3%，比2024年同期增长9.6%。
水路客运量72万人次，环比增长4.5%，比2024年同期增长31.5%。
民航客运量224.45万人次，环比增长0.16%，比2024年同期增长6.1%。
和传统的货币直接补偿相比，房票安置到底有何优势？中指研究院点出以下两个重点：一是可定向去库存，接受房票安置的被征收人有限定的可购买住宅范围，避免资金外流；二是可拉长支付节奏，减少了集中支付的金额，减缓地方政府财政支出压力，增加了地方政府财政调配空间。
“短期来看，公积金相关政策仍是各地促进刚性和改善性住房需求入市、支持购房需求释放的重要举措，在降低购房成本的这一维度下，各地或将继续结合自身公积金使用的实际情况因城施策，推行‘商转公’政策的城市有望继续扩围。”中指研究院认为，整体来看，“商转公”在降低购房成本的同时，也有利于一定程度上释放居民消费潜力。
“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”
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