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返乡咯~多地加开列车、免费接驳 让务工人员温暖回家
节前加开列车 保障旅客出行
1月14日21点17分,从佛山西站出发的G4290次高铁,顺利到达重庆西站。这趟车共乘坐了587名旅客,大部分都是从沿海地区返乡过年的。
重庆是传统的劳务输出大市,春节前从沿海地区返乡的旅客数量庞大,G4290次是重庆今年春运期间加开的第一趟高铁。
据统计,重庆铁路部门节前将共计加开旅客列车95.5对,包括北京、上海、广州、成都等出行热门方向,将进一步方便旅客的节前出行,助力旅客顺利返乡。
免费大巴 温暖务工人员回家路
1月14日10点40分左右,从江苏昆山发车的T237次列车驶入四川达州站,700多名达州籍在外务工人员顺利返乡。
在达州客运西站,一辆辆免费大巴整齐停放,将务工回家的乡亲们送到全市各区县。
达州每年在外务工求职人员有160万人左右。今年春运,当地人社局和总工会通过34个驻外农民工工作站,了解掌握返乡人员需求,通过帮忙预订车票、组织免费客车的方式,让务工返乡人员温暖回家。
日前,小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上,连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频,并配文称,“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”“对车辆操作,特斯拉FSD更像人在开车。”
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
据中新经纬不完全统计,截至5月7日17时,已有25省份公布“五一”假期旅游数据,接待游客人次或旅游收入/花费普遍超去年及2019年同期,甚至创下历史新高。