中新网宜昌1月2日电 (张娜)从新加坡樟宜机场飞来的HU454航班于2日12时36分飞抵湖北宜昌三峡国际机场，这标志着宜昌⇌海口⇌新加坡定期航线正式开通。

从新加坡樟宜机场飞来的航班飞抵湖北宜昌三峡国际机场。王婷婷 摄

宜昌⇌海口⇌新加坡航线由海南航空执飞，每周二、四、六执行。去程航班HU453计划19时40分从宜昌起飞，21时50分抵达海口，23时50分从海口起飞，次日03时45分抵达新加坡。返程航班HU454计划04时50分从新加坡起飞，08时25分抵达海口，10时45分从海口起飞，12时55分抵达宜昌。

据介绍，从宜昌出发前往新加坡的旅客，在三峡机场办理一次值机手续后，托运行李将直接送达最终目的地，无需在经停机场提取再托运，实现“一次值机、行李直挂、无忧衔接”，简化旅途中的繁琐环节，让旅客的跨国旅行更加轻松。

三峡国际机场首开新加坡定期航线。王婷婷 摄

三峡机场是辐射鄂西、湘西、渝东等地的重要区域性机场。2024年，三峡机场完成旅客吞吐量307.3万人次，同比增长2.2%，完成货邮吞吐量16921.3吨，同比增长270.8%，完成国际旅客吞吐量10.6万人次，同比2019年增长68.2%，其中外籍旅客占出入境总人数的60%以上。

三峡机场相关负责人表示，将以此次航线开通为契机，深化与国内外大型航司合作，加大国际、国内航线开发力度，保持并加密北京、上海、广州、深圳、成都等资源性航线，开发更多“机票+”线路和产品，做大“引客入宜”规模和影响力，实现航旅融合活力发展。(完)

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。