中新网广州1月18日电(郭军 任永霜 李格格)1月18日，2025年春运进入第五日。据广铁集团数据显示，从当日开始，铁路整体客流开始呈现大幅度上升趋势，其中广东地区客流增长明显，主要以返乡流、探亲流为主，旅游流、商务流为辅，发出客流主要集中在成都、重庆、长沙、西安等热门方向。

广铁集团当日预计到发旅客388.6万人次，同比增加65.1万人次，增长20%。其中广东地区预计发送旅客150.8万人次，同比增加28.6万人次，增长23.4%；预计到达旅客102.2万人次，同比增加23.2万人次，增长29.3%。

乘客在深圳北站排队进站乘车。广铁集团 供图

据悉，为满足客流需求的同时，广铁集团充分发挥智能化设施设备作用，全面确保铁路列车运行安全。

在广州动车段，检测机器人、360度全景综合检测系统等设备大范围投入使用，检测机器人能对动车组车底进行自动检查，通过AI图像算法，精准检测动车组闸片、联轴节、齿轮箱等部件故障，故障识别率达到100%。

在广州北车辆段，TFDS智能检测中心投入使用，该系统能识别67种铁路货车车型和438类列车故障，精准管控铁路车辆状态，为电煤、年货等货物运输保障车辆安全。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　中国发展离不开世界，世界发展也需要中国。中国将持续推进高水平对外开放，以中国式现代化为世界提供更大机遇。不久前，李强总理在会见日本经济界访华团时谈到，中国将以最大的诚意、最大的努力，为日本企业在华经营提供公平、安全、稳定的环境。我们始终敞开怀抱，欢迎日本企业投资中国、投资未来。

　　二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？