原创 会老友遇新机：浙江广东鹰坛童车“畅行”香港玩具展
中新网嘉兴1月9日电(黄彦君)新年伊始，多地企业打响“出海”第一枪，奔赴全球抢订单。1月9日，香港维多利亚港畔，来自浙江平湖的一家童车企业业务经理顾飞红早早赶到香港会议展览中心五楼展位，开启最后一天“营业”。
“我们挑选了22款电动童车参展，这几天已接待六十多位客商，以欧洲客户为主。”顾飞红介绍，日前，平湖25家童车企业抱团“出海”参与第51届香港玩具展，斩获全球各地订单。
作为全球最大电动童车生产基地，平湖年产电动童车上千万辆，远销100个国家和地区。2024年1月至11月，当地23家规上整车企业实现工业总产值18.2亿元(人民币，下同)，较2023年同期增长16.2%。
宝马、奔驰、奥迪……展厅中，平湖产袖珍版“豪车”整齐陈列，车门、车灯、方向盘、仪表盘一应俱全，颇受欧洲市场欢迎。
顾飞红介绍，拥有诸多知名汽车品牌授权，正是平湖童车显著优势，“价格在100元到1000元不等，就能拿下一辆‘名牌车’”。
顾飞红所在企业，是平湖最早做童车出口的企业之一。1981年，平湖市新仓镇一家乡办企业做起童车生意，一时间，童车小作坊遍地开花。2000年，该市着手建设“中国(平湖)童车工业城”，推动企业以“集团军”开拓海外市场。
“公司2001年开始做童车出口，2006年第一次参加香港玩具展。十几年来，国际童车市场迭代升级，对产品外观设计、内部结构要求不断提升，产业链朝精细化发展。”顾飞红说。
行业报告显示，目前中国童车出口以发达国家为主，区别于成人车行业，儿童和看护人作为消费者更注重童车外观设计、趣味性、便利性。因此，设计与创新是童车企业核心竞争力。
展会现场，智能玩具、环保材料、多元定制、自主研发，成为客商口中关键词。
“这款高速摩托车系列童车采用全铝合金材质，配有锂电池，同时满足童车轻盈、耐用需求，其适用年龄也从原来的3周岁至8周岁延伸至8周岁以上青少年群体。”平湖另一家童车企业总经理姚维杰介绍，该公司新车型更契合美国市场需求，吸引不少客商试驾。
童车行业竞争日趋激烈，企业深感抱团取暖重要性。多家受访企业表示，盲目“卷价格”并非长久之计，未来电动童车行业将专注创新，依托客户需求塑造竞争优势，把握海外中高端市场机遇。
据悉，春节期间，平湖童车企业将赴德国参加纽伦堡玩具展，为全年外贸出口下好“先手棋”。(完)
为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。
45075
3940
