1月8日，山西省太原市，民众拍摄毕加索作品《鱼》。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观法国画家保罗·阿尔伯特·贝纳尔于1904年创作的《优雅的女士》。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观法国画家费尔南德·柯罗蒙于19世纪创作的《女士肖像》。中新社记者 韦亮 摄  

1月8日，山西省太原市，民众参观中法两国艺术大师作品。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观中法两国艺术大师作品。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观中法两国艺术大师作品。中新社记者 韦亮 摄 

1月8日，山西省太原市，民众参观中法两国艺术大师作品。中新社记者 韦亮 摄 

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　央视新闻消息，特斯拉CEO马斯克4月28日突然访华。业内认为，这加速了特斯拉FSD入华的进程。“特斯拉APP已将原选装FSD（完全自动驾驶能力）页面提示的‘稍后推出’变更为‘即将推出’。”4月30日，特斯拉Model 3车主凌鑫（化名）向记者透露。

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。