中新网北京1月23日电(记者 张素 邢翀)中国外交部发言人毛宁23日主持例行记者会。

有记者提问：据报道，中国科研机构已完成对日本福岛核污染水排海首次独立取样的检测分析，能否介绍具体情况？上述检测结果是否验证了福岛核污染水排海的安全性？

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

毛宁：确保中方等利益攸关国独立取样监测是日方在福岛核污染水排海问题上作出的承诺内容之一。经向有关部门了解，中方科研机构已完成对中方首次独立取样样本的检测、分析，样本中氚和铯-137、锶-90等核素活度浓度未见异常。

福岛核污染水排海涉及国际公益，日方罔顾周边国家和国际社会关切所采取的单方面行动缺乏正当性、合理性，中方反对排海的立场没有变化。在国际社会缺乏阻止日方排海的强制机制情况下，利益攸关国对日方排海持续进行独立取样监测是管控排海风险的有效措施。

同时我们注意到，专业部门指出，单次检测结果的参考意义是有限的。中方将继续会同国际社会敦促日方切实履行承诺，确保福岛核污染水排海始终处于严格的国际监督之下，持续对海水进行独立采样监测。(完)

　　在2022年7月21日举行的“‘中国有约·你好福建’2022年国际媒体主题采访活动”总结会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁再次发出邀请：真诚邀请各国媒体朋友留下来，更多地感受福山福水、福来福往的热情与魅力，多为福建“代言”，讲好福建故事，让世界通过福建窗口更好地了解中国、读懂中国。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”