中新网青岛1月5日电(胡耀杰 张孝鹏)装载6吨快件的DJ5107次高铁确认列车5日凌晨4时27分从山东青岛的青岛北站首发，于8时05分抵达河南郑州的郑州航空港站，全程用时3小时37分，769公里一站直达，这标志着山东首条高铁快运线路开启运营。

据悉，在2025年一季度运行图调整中，铁路部门安排在郑州东(郑州航空港)至青岛北间每日对开DJ5108次、DJ5107次确认列车，办理高铁快运业务。随着该线路运营的开启，山东青岛的海鲜、鲜酿啤酒等产品“朝发午至”河南，摆上当地民众餐桌成为生活日常。

1月5日凌晨，工作人员将货物装载至青岛至郑州高铁快运专列。(青岛市交通运输局供图)

青岛市交通运输局铁路机场处处长王超介绍说，高铁快运以高铁网络为依托，在500公里以上范围与公路快运相比，具有运量大、运距长、速度快、时效强等优势；在800至1500公里范围与航空快运相比，具有运量大、成本低、覆盖广、时间准等优势。

据介绍，高铁快运的规模化、网络化和产业化发展，将有效促进沿线地区电商快递、生鲜食品、生物医药、电子装备制造等高附加值产业的加快发展。青岛至郑州高铁快运专列开行，将推动青岛市进一步融入国家黄河流域生态保护和高质量发展战略。

未来，青岛市将积极发挥高铁快运在有效降低全社会物流成本、提高经济运行效率中的作用，以高铁物流链条的发展促进产业链、供应链的升级，推动山东半岛城市群与中原城市群经济社会的高质量协同发展。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　刘捍东严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和工作纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、滥用职权等犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予刘捍东开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。