原创 春运首周广东跨区域人澳门近期的历史记录员流动量超2亿人次
中新社广州1月21日电 (记者 蔡敏婕)记者21日从广东省交通运输厅获悉，2025年春运首周(1月14日至20日)，广东省跨区域人员流动量累计达20596.23万人次，同比增长4.96%。
其中，铁路客运量累计达979.55万人次，同比增长7.06%；公路人员流动量累计达19342.73万人次，同比增长4.92%；水路客运量累计达79.92万人次，同比减少9.6%；民航客运量累计达194.02万人次，同比增长6.76%。
2025年春运首周，广东省高速公路累计车流量约5754.86万车次，日均车流量822.12万车次，同比增长8.2%。其中，粤港澳大湾区内地城市高速公路车流总量约4878.2万车次，同比增长9.26%。
同时，近日来，随着出广东省车流量持续明显增长，部分重点路段一度出现缓行，深中通道累计车流量约66.69万车次，日均车流量超9.5万车次。
琼州海峡方面，轮渡旅客吞吐量64.27万人次，进出岛车辆17.47万辆次，海峡轮渡运输总体平稳有序。(完)
中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，2022年中澳双边贸易额占澳大利亚对外贸易总额的28%。同时，澳大利亚也是中国最大的商品供应国之一，去年中国购买的11亿吨铁矿石中，65%来自澳大利亚。
梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。
乍听上去，“房票”一词颇具年代感。搜索相关历史报道发现，从2005年起就有部分地区尝试给拆迁户发放房票购置新房，后在2015年左右因棚改货币化的浪潮推广开来，并随着2018年棚改的退潮而“隐退”。
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