原创 厦门台商协会会长谈台企转型：更多应用智慧科技、2024新奥今晚开什么绿色科技
当前两岸企业加强创新合作与产供链融合，台商台企参与新质生产力发展，渐成趋势。厦门市台商投资企业协会会长、厦门东亚机械工业股份有限公司董事长韩萤焕日前在接受中新社记者专访时称，更多地应用智慧科技、绿色科技，是台企实现华丽转身，不断提升国际竞争力的必由之路。
早在20世纪90年代，韩萤焕从台湾经由香港回到大陆考察，为“登陆”发展投石问路，最终选择落户厦门。深耕大陆市场数十年，他见证了大陆改革开放以来翻天覆地的历史巨变。1991年韩萤焕在厦门投资设立东亚机械工业股份有限公司，经过30多年的辛勤耕耘，特别是2021年在深交所敲钟上市，企业发展如虎添翼，年营业额已从最初不到4000万元人民币，一跃为如今的已近10亿元人民币。
统计数据显示，目前，厦门市共有台资企业6000多家，其中，上市台企8家，遍布装备制造业、汽车零部制造、传统制造业、化工业、生物医药业、服务业和金融业等各个领域，为厦门贡献近三分之一的GDP，成为厦门经济重要组成部分和实现高质量发展重要推动力量。
记者 李思源 杨伏山 福建厦门报道
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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