原创 欧盟2024年纯2O24新澳彩料免费资料电汽车销量下跌5.9%
中新网北京1月21日电 综合消息:欧洲汽车制造商协会(ACEA)21日公布的数据显示,2024年欧盟国家电动汽车销量约为144.8万辆,较2023年下降5.9%。
根据欧洲汽车制造商协会数据,2024年欧盟新车注册量较2023年增长0.8%,约1060万辆,但电动汽车销量下降了5.9%。
在包括英国、欧洲自由贸易联盟以及欧盟国家内,新车注册量则小幅上涨0.9%,接近1300万辆。其中,汽油车销量排名第一,约占市场份额的33%;混合动力汽车销量第二,约占31.4%;纯电汽车的市场占比约为15.4%,销量为199.3万辆,排名第三,比2023年下降1.3%。
据法新社报道,由于德国政府的电动汽车补贴计划提前于2023年12月终止,2024年德国电动汽车销量下跌27.4%。
英国的纯电汽车销量则上涨了21.4%,接近38.2万辆,取代德国成为欧洲最大的电动汽车市场。部分原因是英国政府给车企定下了2024年纯电汽车占总销量22%的目标。(完)
崔光灿建议,未来,要想进一步推动房地产市场计价方式改革,鼓励按套内面积计价,还需在行政管理上做出一系列政策完善。比如,后期产权登记上的面积设定,依据房价的相关税费标准等。
从GDP总量上看,2024年一季度,经济大省广东、江苏、山东继续霸榜前三;浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽紧随其后,在全国排在第四至十名。
崔光灿也认为,住房按套内面积销售或按套销售,更有利于保障购房人的权益。他提出了另外两点原因,其一,由于公摊面积没有规范性标准,可大可小,且透明性不足,可能会损害购房人权益;其二,购房不仅要考虑交易成本,也需考虑使用成本。“后面的使用费用如暖气费等,如果按建筑面积分摊也不尽合理。”