原创 冠军中澳门精准资料大全免费国·青春接力｜拖动水上巨无霸要用多大力？
中央经济工作会议2024年12月11日至12日在北京举行。会议明确，以科技创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系。
科技创新是发展新质生产力的核心要素，也是推动传统产业转型升级的引擎。近年来，中国船舶制造业迅猛发展发展，越来越多的水上巨无霸诞生了。不过，这些动辄载重几十万吨的大家伙要想进出港口可不容易，不论是起步离港，还是停船靠岸，都需要借助外力。青青智造家费玉磊的工作，就和这有关。
2025年1月5日，“冠军中国·青春接力”网络主题活动暨我比任何时候更懂你(第四季)系列短视频之《拖动水上巨无霸要用多大力？》上线。在本集短视频中，青青智造家、镇江船厂船舶研究所工程师费玉磊，向大家介绍了水上巨无霸背后的“小家伙”全回转拖轮。
2023年，习近平总书记在江苏考察时强调，要全面提升产业基础高级化和产业链现代化水平，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。这为当前和今后一个时期推动我国产业发展和产业升级指明了方向。作为90后工程师，费玉磊参与了20多艘船舶的设计建造。近些年来，他和同事们从老一辈船舶人的手中接过接力棒，通过技术研发革新，推动全回转拖轮不断迭代升级。
我国首型智能化全回转拖船、我国第一艘油电双驱动混合动力推进智能全回转拖船、长江第一艘取得内河绿色船舶符号的纯电动全回转拖轮……一艘艘现代化特种工程船相继下水，不断刷新着特种工程船舶领域的“中国第一”，也有力助推了船舶制造业的高质量发展。
2024年上半年，全球每10份造船新订单，就有超过七成流向中国。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。中国工业和信息化部等五部委对外发布的《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》指出，船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向，是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。到2025年，我国绿色动力船舶国际市场份额超过50%。到2030年，船舶制造业绿色发展体系基本建成。
为深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神，2024年11月8日起，由中共江苏省委网信办出品、现代快报+制作、中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金资助支持的“冠军中国·青春接力”网络主题活动暨我比任何时候更懂你(第四季)系列短视频高燃上线。该网络主题活动以高质量发展推进中国式现代化为主线，通过全国24座城市30位青青智造家的沉浸式、场景化讲述，探寻各地因地制宜发展新质生产力的改革创新实践，用AI技术打造的“3D未来之眼”带网友穿越到美好未来。
现代快报/现代+记者 王益/文 陆斯雯/编导 张仁松 何刘 张治纲 吕正盺 穆子健 王光强 袁俊帆/摄 孙佩佩/后期 俞晓翔/设计
吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
本年度入选项目的研究成果具有原创性突出、社会意义重大的特点。其中，“核孔复合体成熟度调控合子基因组激活”的研究，解决了发育生物学领域的重大科学问题；“植物远缘杂交过程中‘花粉蒙导效应’的分子机制”的研究为未来实现植物远缘杂交、创制全新的植物种质资源奠定了坚实的基础；“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”的研究，实现肠道菌群的精准调控，开辟了疾病预防、诊断、干预新路径；“人体器官芯片及多模态精准测量方法构建”的研究在药物研发和筛选、个性化医疗、环境评估、航空医学等领域有着十分广泛的应用。入选项目都是面向生命科学前沿，面向人民生命健康，聚焦解决热点问题。
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
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