原创 广西加大财政投入 加快打造国内新澳历史查询结果国际双循环市场经营便利地
中新网南宁10月24日电(韦佳秀)广西壮族自治区财政厅23日晚发布消息称,今年以来,广西围绕构建立体高效联通网络、构建跨区域产业链供应链等重点任务加大资源统筹整合力度,为加快打造国内国际双循环市场经营便利地提供坚强保障。
据介绍,广西积极夯实财力保障,打造平陆运河贯通北部湾枢纽海港。具体来说,广西财政厅多渠道筹措平陆运河项目补助资金122亿元,全力做好平陆运河项目建设资金保障,推动项目顺利推进。广西财政厅今年会同有关部门共同印发《平陆运河建设优质工程检查专家组和绿色工程检查专家组工作经费管理办法》,保障“三大工程”(优质工程、绿色工程、廉洁工程)有序推进。
同时,广西财政厅统筹地方政府债券、专项资金等累计254.77亿元,支持西部陆海新通道物流畅通。一是筹措149.55亿元支持全区公路项目建设,全区实现高速公路通车里程超过9000公里,通车里程排全国第4位,实现“县县通高速”。二是筹措资金74.88亿元,支持崇左至凭祥、柳州至梧州、南宁至深圳、贵阳至广州、南防铁路钦州至防城港段增建二线等铁路项目建设,全区高铁里程突破2200公里,实现了“市市通高铁”。
在此基础上,广西财政厅筹措资金30.34亿元,支持拓展航线网络,开展南宁机场改扩建工程、南宁机场军民航分离项目、南宁机场T3航站区及配套设施建设工程等项目建设,同时不断提升通道基础设施互联互通,支持海铁联运一体化改革,打好降本增效优服的“组合拳”。据统计,北部湾港吞吐量逐年快速增长,从2019年的382万标箱增长至2023年的802万标箱,年均增长20.4%。
当前,广西正加快提升港口设施能级,奋力打造北部湾国际门户港。针对疏港公路铁路通道建设、港航基础设施结构优化、港口综合管理水平提升等重点工作,广西财政厅筹措一般债资金12亿元,支持《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划(2023—2025年)》交通项目建设,重点支持北海港铁山港20万吨级航道工程(外海至啄罗作业区段)、北海港铁山港20万吨级航道工程(啄罗作业区至石头埠作业区段)、金鼓江疏港(钦海)大道(金五街到环珠东大街)工程等项目。
广西财政厅还统筹新增专项债券支持符合条件的市政、产业园区、城乡冷链基础设施等项目建设,推动物流运输畅通,助力优化投资环境;统筹安排“桂惠贷”贴息资金24亿元,设置“通道贷”等在内的产品,将西部陆海新通道相关重点企业纳入“桂惠贷”名单制产品服务范围,对符合条件的企业贷款给予1个百分点贴息,降低企业融资成本。(完)
“从权属的角度来看,公摊面积是业主的共有产权,业主的产权面积包括套内面积和公摊面积。所以,公众目前所谈及的取消公摊,更确切地来说,是希望改变商品房销售的计价方式。”成都市城市建设发展研究院副院长冯波告诉记者。
不过,肇庆市的新政依然引发社会对“取消公摊面积的合理性和可行性”的广泛探讨,尤其是“取消公摊会导致房价上涨吗”的话题一度冲上舆论热搜。对此,多名接受第一财经采访的业界人士认为,商品房销售中的计价方式改变与否,总房价理论上都不会发生变化。
揽客方面,“老家河南”遥遥领先,接待国内游客6168.1万人次;安徽排在第二位,接待游客4974万人次;山东紧随其后,接待国内游客4871.2万人次;四川位列第四,共接待游客4207.58万人次。此外,广东、贵州、浙江、江苏接待游客均超3000万人次。