原创 （新春走基层）绿皮车全力守护旅2021年今晚特马开多少号客安全归乡路
中新网成都1月22日电(记者殷立勤)1月20日23时15分，和往年一样，记者再度踏上了K4636/7次临时旅客列车，一辆从铁路上海站至成都西站的绿皮车。在全程将近34小时“摇啊摇”的路程中，记者陪伴着旅客，一起踏上了回家路。
铁路依然是春运的重要交通方式，在2021年至2024年春运期间，铁路客运量分别是2.2亿人次、2.53亿人次、3.48亿人次、4.8亿人次。2025年春运期间，铁路客运量预计突破5.1亿人次，或将创历史新高。
据悉，这趟列车编组17辆，定员1482人，其中13节硬座车厢定员1450人，1节软卧定员32人，另设餐车、宿营车、发电车各1辆。
为保障列车顺利运行，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段37名来自不同车队的职工紧急集合，尽管彼此并不熟悉，但“护送旅客平安返乡”的共同目标，让他们迅速成为默契十足的团队。
列车自铁路上海站始发便客流如潮。车厢里人头攒动，过道被挤得满满当当。列车长朱伟明、李霖时刻留意列车动态，在拥挤的车厢中来回穿梭，及时帮助旅客解决各种问题，同时确保旅程安全。
餐车长黄震说：“我们在餐车内张贴了对联和窗花，让旅客在用餐时能感受浓浓的节日氛围。”此次餐车的5名工作人员精心准备饭菜，价格亲民、分量充足，全程微笑服务每一位旅客。
“我们在长沙读书，大学毕业了，趁着过年前和同学一起去宁波、成都玩，高铁票没有抢到，正好体验一下绿皮车。”旅客小唐告诉记者，读书时他就是绿皮车的常客，再次感受绿皮车，“没有想到现在仍有那么多人”，见证了春运时的拥挤和回家人的着急心态，他说，这也是新的一段旅途感受。
1月22日8时43分，列车缓缓停靠成都西站，到站的人们回味着一路畅聊的欢乐和温暖下了车，离自己的目的地更近了。春节，对中国人的最大意义，就是阖家相聚。一家人围着桌子吃一顿热乎的年夜饭，始终被一个个在外务工的人们所惦念。
这个承载着中华民族深厚情感的文化符号，正以其独有的方式，记录着国家的发展轨迹，见证着人民的幸福生活。作为一个连续跟着绿皮车10余年的见证者、记录者，记者也一直在现场见证这场春天的约会。(完)
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
“接到报告后，我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查，区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调，结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示，下一步，他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测，对环境进行消杀，区市场监管局进行食材固定检查，教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪，检查，若出现问题，将进行严肃处理。
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