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中新网广州1月3日电 (郭军 毛子轩)据中山海事局3日消息,首个中山造海洋牧场网箱——“伶仃牧场2号”3日平稳拖出码头,通过深中通道中山大桥,前往珠江口隘洲岛水域。中山海事部门全程护航,服务保障网箱水上运输交通安全。
“伶仃牧场2号”长79.2米、宽37.4米,平面面积相当于6.7个篮球场,水下部分高度有4层楼高,养殖水体约3万立方米。
拖带作业前,中山海事部门组织业主单位、建造单位、作业单位召开了安全协调会,指导制定落实通航安全保障方案,开展倾斜试验,完善应急预案。当日11时50分许,“杰海拖7”“蛇港9号”“东创拖8”三艘拖船将网箱“伶仃牧场2号”从中山广新海事重工码头拖出离泊。
“过往船舶请注意,‘伶仃牧场2号’正在通过深中通道中山大桥,请注意避让。”中山港口海事处现场执法人员通过VHF(甚高频)同附近船舶沟通。
中山海事局指挥中心主任杨照宏介绍说:“将这个‘大家伙’拖带通过深中通道中山大桥,对网箱的自身安全和中山大桥水域通航安全都是一次较大的考验。我们对拖带系固措施进行详细的检查,通过‘海巡船+无人机+信息化平台’三位一体的交通组织手段,有效疏导附近航行的其他船舶作出避让,有力保障了拖航的安全。”12时20分,“伶仃牧场2号”安全通过中山大桥,驶往珠江口隘洲岛水域。
据悉,“伶仃牧场2号”海洋牧场网箱,将与“伶仃牧场1号”“伶仃牧场3号”形成区块集群养殖单元,用于养殖章红鱼、东星斑、红瓜子斑、黄鳍金枪等名贵鱼种。养成后的鱼类产品,将进一步加强粤港澳大湾区海产品稳产保供,进一步丰富群众的菜篮子。(完)
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
张萍称,27日来园的共有243个孩子,除小二班外,其他班级没有遇到这样的情况。此外,所有的孩子吃的食物都是一样的,“都是一锅吃,别的班跟小二班都是一样的。”
据@看台海微博消息,中国国民党副主席夏立言26日起率团访问大陆七天,据台湾“中时新闻网”报道,国民党表示,此行主要延续去年访问大陆的目标和成果,关心在大陆工作、求学和经商的台湾民众,并向其拜晚年。此行还将在适当场合表达对于近期渔船事件的哀悼之意。