原创 四川加快构筑向西清华大学网址向南开放战略高地
中新网成都1月20日电 (单鹏)“‘北欧的三文鱼最快48小时可从捕捞地端上成都餐桌’，我对今年四川省政府工作报告中的这句话印象深刻。”20日，意大利罗马华侨华人联合总会名誉会长张国权在成都接受采访时称，四川与欧洲在物流方面的联系十分密切。
四川省十四届人大四次会议20日在成都开幕，张国权作为侨胞代表列席此次会议。每年，张国权在广东的服装工厂把大量服装通过铁路运至成都，再经中欧班列运抵欧洲市场。“服装的季节性很强，中欧班列缩短了物流时间，对出口有很大好处。”他表示。
当前，四川加快构筑向西向南开放战略高地。数据显示，2024年，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量较2023年增长16.6%，突破8700万人次；货邮吞吐量较2023年增长33%，突破100万吨；中欧班列(成渝)累计开行量突破3.6万列。同时，四川提升成都口岸通关能力，建立鲜活产品快速通关“绿色通道”；畅通西部陆海新通道，首发“越滇蓉欧”“中老泰马”班列。
得益于开放政策，四川在2024年实现外贸进出口10457.2亿元，进出口总额较2023年增长9.4%。从已公布的外贸数据看，四川是中国中西部地区外贸进出口唯一突破万亿元的省份。四川的平板电脑、碳酸锂、鱼油、柠檬等出口保持中国第一；钢轨、白酒、鱼子酱出口居中国第二；锂矿进口居中国第一，冰鲜三文鱼进口居中国第二。
“我们的鱼子酱出口到全球30多个国家和地区，雅安鱼子酱产量占到世界市场份额约14%。”四川省人大代表、四川润兆渔业有限公司董事长李军表示，在产品“出海”中，企业要做好产品本身，敢于拓展新兴市场，让更多海外客户了解、认可中国产品。
今年四川省政府工作报告指出，四川在2025年将扩大高水平对外开放，提升开放型经济发展质效；加快对外开放大通道建设，恢复和开通更多国际航线，做强国际航空货运基地；推动西部陆海新通道西线主通道贯通，提升中欧、中老班列等运行质效；主动对接双边、小多边贸易投资协定，支持拓展东南亚、西亚、中东、南美等新兴市场。(完)
去年11月，习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤，重新确认全面推进中日战略互惠关系，为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力，以两国领导人重要共识为指引，推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展，共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。
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