中新社香港1月20日电 (记者 韩星童)国泰航空20日回复中新社记者查询时表示，国泰航空20日一架由美国波士顿前往香港的航班，因故障折返波士顿。

1月20日，一架由美国波士顿前往香港的国泰航空航班，因故障折返波士顿。图为国泰航空有限公司的客机资料图。中新社记者 李志华 摄

国泰航空表示，20日由波士顿前往香港的CX811航班，起飞不久后接获驾驶舱及机舱冒烟报告，故按既定程序折返波士顿洛根国际机场。航班已于当地时间20日3时31分(北京时间20日16时31分)安全降落并返回停泊位，由国泰航空的工程人员进行详细检查。事件中并无乘客或机组人员受伤。

国泰航空就事件对受影响的乘客深表歉意，并感谢他们的理解及体谅。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。