中新网杭州1月5日电(王逸飞)1月5日0时起，全国铁路实行新的列车运行图。此次调图后，铁路杭州站共安排开行旅客列车549对，开行列车对数创下历史新高。杭州向南至香港、向北至内蒙古首次实现“当日达”。

记者从铁路杭州站获悉，借此次调图，杭州铁路枢纽向全国各方向进一步投放运力，向北分别增开前往青岛、徐州、呼和浩特等地的旅客列车，向西分别增开前往南昌、武汉、界首、西安、太原等地的旅客列车，向南分别增开前往福州、香港等地的旅客列车。

5日下午，G99次列车(上海虹桥—香港西九龙)经停杭州西站。吴君毅 摄

以杭州前往香港为例，此前，杭州至香港只有G899次列车(上海虹桥—香港西九龙)经停杭州东站(21时15分发车，次日7时24分抵达)。新图实施后，G99次列车(上海虹桥—香港西九龙)将经停杭州西站(15时10分发车，21时56分抵达)，旅客可当日抵达香港。

进入杭州朝发夕至“朋友圈”的还有呼和浩特。5日，杭州地区始发的高速动车组列车首次抵达内蒙古自治区，杭州西至呼和浩特东的G3754次列车(8时27分发车，22时07分抵达)将最短旅时从原来的26小时47分钟缩短至13小时40分钟。

5日下午，G99次列车(上海虹桥—香港西九龙)经停杭州西站。吴君毅 摄

此外，此次调图，沪杭间高铁增开G7317/G7320次、G7329/G7362次等旅客列车15.5对。在此基础上，杭州也迎来一条新的长三角“超级环线”高铁。

新推出的上海南至上海虹桥G8387/90次“超级环线”高铁全程约1320公里，旅时约8.4小时。列车由上海南站始发，途经盛泽、湖州东、杭州西、千岛湖、黄山北、九华山、池州、安庆、桐城东、庐江西、合肥南、南京南、镇江、常州、无锡、苏州、阳澄湖、昆山南，最终到达上海虹桥。(完)

　　从盘面上看，半导体产业链爆发，光刻机方向领涨；氢能、机器人、锂矿、算力、新能源车、AI应用题材表现活跃。市场逾5200股上涨，成交额突破万亿元。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。