原创 广西在建桥梁第一高墩——乐望高速雅长特大桥顺利今晚特马图合龙
中新网百色1月9日电(覃江暖)1月8日，历时904天，广西第一高墩多跨连续刚构桥雅长特大桥顺利合龙，标志着项目主体施工完成。
乐业至望谟(乐业段)高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段，路线全长59.4千米，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速100公里，主线桥隧比达79.1%，是目前广西桥隧比最高的高速公路。
中交一公局四公司承建的乐望3标全长约13.8公里。其中，位于广西百色市乐业县花坪镇运赖村的雅长特大桥是全线的控制性工程，全长2312米，主桥为孔跨布置(90+3×160+90)米的连续刚构桥，主桥主墩最大高度155米，是广西目前在建同类桥梁中第一高墩。
建设期间，项目团队提前谋划，不断优化施工工艺，精心组织施工。面对大体系混凝土承台施工的难题，项目团队采用智能温控检测系统，分别设置27个温度检测探头，实时监测混凝土温度，及时调整冷却管的水流速度和流量，保证了工程施工质量；现浇箱梁“三定一平”的应用，解决了传统施工中定位不准确、易变位、标高控制难等问题；采用激光水平仪二次收面，有效解决对混凝土面标高、平整度精准控制问题；采用高墩泵送砼减阻降粘技术，引入复合固体滚珠类胶质材料，降低泵送混凝土与管道间摩擦阻力，使泵送效率大幅提高，有效避免堵泵、爆管问题，为桥梁合龙创造了有利条件。
项目建设后，将进一步完善广西高速公路网，对构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放式发展新的战略支点，振兴左右江革命老区均具有重要意义。(完)
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
她表示，刚刚结束的公众咨询表明，香港社会各界对23条立法有强烈共识。23条立法惩治的是极少数严重危害国家安全的犯罪分子，将依法保护香港居民，根据香港《基本法》和有关国际公约，适用于香港有关规定享有的各项权利和自由，外国在港公民、投资企业也依法受到保护。23条立法域外使用完全符合国际法以及各国各地区的普遍实践。有关国家秘密和外部干预的定义，充分考虑香港特区实际情况及各国通行做法，合理合法，无可非议。
在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。
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