1月24日，广东广州，不少市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后准备搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

　　其中，最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准，探索房票安置政策机制，拓宽城中村改造资金支持渠道等策略，破解城中村改造难题，提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。

　　据央视新闻，北京公安交管部门消息，11月1日起，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶，从业驾驶人需考取正三轮摩托车驾驶证方可驾驶车辆，并需遵守道路交通安全法律、法规。违反道路交通法律法规的，公安交管部门将依法予以处罚。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。