自从1996年京九线开通后，“70后”杨细权就来到九江长江大桥工作，在这座桥上他工作了29年，今年3月即将退休。图为杨细权正在对钢梁螺栓进行检查。巫发阳 摄  

“95后”张文亮，2017年7月参加工作，在杨细权等前辈的言传身教下，2020年担任工长，成为九江大桥车间的中坚力量。图为张文亮手持检查锤，正在对钢梁进行详细检查。巫发阳 摄  

九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米，距离江面70多米，拱顶江风强劲，作业难度大、危险系数高，桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄 

九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米，距离江面70多米，拱顶江风强劲，作业难度大、危险系数高，桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄

图为张文亮(左一)正在检查大桥螺栓，工友正在记录。巫发阳 摄 

图为张文亮(左一)正在和杨细权(右一)沟通交流大桥检查情况，杨叔即将退休，张文亮接过接力棒接续奋斗。巫发阳 摄 

图为作业结束后，张文亮和杨细权站着路边聊天，背后是夕阳西下。巫发阳 摄 

　　24。建设人才创新创业平台。支持自贸试验区加快人才发展平台建设，支持行业龙头企业培育建设重点实验室、企业研发中心、高技能人才实训基地、技能大师工作室等平台，建设产业创新研究院等新型研发机构，开展联合技术攻关、协同创新和科研成果转化。支持企业与高校、科研院所开展产学研用合作，共建产业技术联盟、技术孵化基地、实习实训基地、行业公共（共性）技术平台等。

　　人工智能是人类发展新领域，全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇，以及难以预知的各种风险和复杂挑战，大家都看到了，这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度，世界亟待在这个问题上达成基础性共识，以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车，让它更好地服务于全人类的福祉，而不是成为一些大国的新型霸权工具，甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此，世界需要更多更充分的探讨，英国办这个全球人工智能安全峰会，无论主观上有何盘算，但客观上为这样的探讨提供了一次机会。

　　今年以来，新加坡领导人频繁访华。3月底，新加坡总理李显龙对中国展开正式访问。5月中旬新加坡副总理兼财政部长黄循财访华。根据此前4月份新加坡第四代领导班子领军人物人选的公布，黄循财有望于不久的将来从李显龙手中接过总理一职。10月底，黄永宏出席北京香山论坛，并发表演讲。