中新社上海1月17日电 (记者 姜煜)记者17日从上海海关所属宝山海关获悉，2024年，作为亚洲最大邮轮母港的上海吴淞口国际邮轮港全年进出境邮轮达403个航次，其中母港航次占比97.5%，接待出入境旅客134.13万人次。

邮轮母港是区域经济发展的重要资源，能够带动周边旅游、酒店、餐饮、零售、娱乐等相关行业的发展，形成庞大的产业链和价值链，进而产生显著的经济效益。

1月16日，上海吴淞口国际邮轮港迎来两大邮轮同靠。陈鸿思 摄

1月16日，分别从中国台湾和中国香港启程的“地中海荣耀号”和“海洋光谱号”两艘大型邮轮，靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启2025航季以上海为母港的运营。

“我们很高兴回归上海母港，开启2025年的新航季。‘海洋光谱号’作为皇家加勒比专为中国市场量身打造的旗舰游轮，吸引了大量海内外游客，成了促进中外文化交流的重要桥梁。2024年，超过1.7万名国际宾客来到中国乘坐‘海洋光谱号’探索亚洲，充分展现了中国对全球游客的吸引力。”皇家加勒比国际游轮中国区总裁博杰明说。

为保障大型邮轮旅客入境通关平稳有序，宝山海关依托智慧海关建设，制定大客流专项通关方案，提高通关效率。宝山海关旅检二科科长刘茂华说：“我们不断优化口岸作业流程，力求实现精准监管的同时为旅客营造无感通关、无事不扰的通关体验。”

春运期间，上海口岸邮轮热继续升温，宝山海关预计，1月16日至2月28日，上海吴淞口国际邮轮港将接靠出入境邮轮90艘次，均以上海为母港，出入境旅客15万人次，比去年同期增长近3倍。(完)

　　2023年3月8日，中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》（以下简称《公约》）。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起，中国送往其他缔约国使用的公文书，仅需办理《公约》规定的附加证明书（Apostille），即可送其他缔约国使用，无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用，只需办理该国附加证明书，无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。

　　《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》（下称《规定》）将从2023年11月1日起施行，有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标，划分了建设用地、农用地（非耕地）或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的，罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地（如园地、农村道路等）和未利用地（如滩涂、沼泽地等）。