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【东盟专线】中国与东盟城市加快互联互通进程
中新社南宁1月18日电(韦佳秀)老挝万象市工业与贸易厅厅长婉玛妮·平马萨在“世界市长对话·南宁”活动上表示，万象市已做好成为全球贸易枢纽城市的准备，希望中国主要城市设立“城市协调员秘书处”，并就电子商务合作签署谅解备忘录。
1月15日至18日，“世界市长对话·南宁”活动在广西南宁举行。婉玛妮·平马萨参加“深化城市经贸务实合作，打造全方位互联互通新格局”平行论坛时作上述表述。
越南谅山市人民委员会主席阮文幸介绍说，越南和中国积极推动智慧口岸项目建设，谅山市投资近3.3万亿越南盾的Viettel物流园已投入运营，每日可通关1500辆车，对促进越中以及东盟和中国之间的贸易发挥重要作用。
阮文幸表示，谅山市的电子商务发展态势向好。当前，该市正推进行政手续简化，加强基础设施建设，“谅山市和中国以及东盟城市在电子商务、智慧旅游等领域合作潜力巨大，欢迎大家前来投资”。
印度尼西亚正推进高质量港口建设。印尼马塔兰市市长代表苏彼安迪在现场分享经验，称印尼对现有港口进行现代化改造，并积极与其他岛屿合作，建设新的港口；将港口区规划为工业区，激发该地区的发展活力。“这为印尼东部地区港口提供了更高水平的互联互通，同时降低了物流成本。”
目前，南宁市与东盟国家形成了“四小时航空经济圈”。南宁市副市长徐科峰表示，南宁市将加强国际铁路港的建设，全面提升南宁到越南的货物通行和保障能力。“我们还将加强服务保障平陆运河建设，平陆运河建成后，5000吨级江海直达船可从西江内河港口直通中国沿海港口和东南亚主要港口，更好联通国内国际两个市场。”
当前，中国制造业“智改数转”步入“快车道”，数字经济加快向制造业各领域渗透。柳州市是中国西南地区重要的汽车制造中心，近年来，该市大力推进汽车制造向数字化、智能化转型。
据柳州市副市长汤振国介绍，该市一批企业已在东南亚落地，将通过输出人才、技术、资金等助力东盟相关行业转型升级，同时也将推动柳州市的智能终端及机器人在东盟国家实现大规模应用。(完)
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
人工智能是人类发展新领域，全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇，以及难以预知的各种风险和复杂挑战，大家都看到了，这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度，世界亟待在这个问题上达成基础性共识，以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车，让它更好地服务于全人类的福祉，而不是成为一些大国的新型霸权工具，甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此，世界需要更多更充分的探讨，英国办这个全球人工智能安全峰会，无论主观上有何盘算，但客观上为这样的探讨提供了一次机会。
在欧阳千里看来，面对提价，经销商是既高兴，又恐慌。“高兴的是，库存即将升值，恐慌的是，终端实际成交价是否能够如期上涨，一旦不能上涨，或许会有更多不可控的事情发生。”
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