中新网广州1月3日电 (记者 程景伟)踏入2025年，广州邮轮旅游市场开启新一轮出游热潮。1月3日，一批游客从广州东方宾馆出发前往南沙国际邮轮母港，参与爱达邮轮“地中海号”2025年南沙首航活动，开启“南沙-宫古岛-冲绳-南沙5晚6天”的邮轮之旅。

一批游客从广州东方宾馆出发前往南沙国际邮轮母港。广之旅 供图

据了解，岭南集团旗下广之旅当天组织近300名游客参与此次首航活动，游客年龄最小的仅4岁，最年长的游客91岁。广之旅发言人官键介绍称，游客除了能够沉浸式享受船上各项设施以及专业服务，还能品尝环球美食和观看大型歌舞秀，更可免签参与日本宫古岛、冲绳的岸上观光线路。

爱达邮轮“地中海号”。爱达邮轮 供图

2024年12月18日，爱达邮轮“地中海号”从广州南沙国际邮轮母港启航，正式开启广州母港航季。记者从爱达邮轮方面获悉，今年1月至3月，爱达邮轮“地中海号”将开设22个航次，航线覆盖中国香港、日本、越南等热门旅游目的地。

据了解，爱达邮轮“地中海号”1月28日(除夕)的“南沙-宫古岛-冲绳-南沙5晚6天”航次，游客将在海上品尝年夜饭，共同迎接农历新春佳节。“该航次目前已经一房难求，套房、阳台房等热门房型早在去年11月预售阶段就已售罄。”官键说。

官键表示，仅广之旅一家旅行社今年1月出发的南沙邮轮航次收客已超过1000人次。伴随着寒假、春节临近，华南邮轮旅游市场将有望迎来新的出游高峰。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。

　　本年度入选项目的研究成果具有原创性突出、社会意义重大的特点。其中，“核孔复合体成熟度调控合子基因组激活”的研究，解决了发育生物学领域的重大科学问题；“植物远缘杂交过程中‘花粉蒙导效应’的分子机制”的研究为未来实现植物远缘杂交、创制全新的植物种质资源奠定了坚实的基础；“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”的研究，实现肠道菌群的精准调控，开辟了疾病预防、诊断、干预新路径；“人体器官芯片及多模态精准测量方法构建”的研究在药物研发和筛选、个性化医疗、环境评估、航空医学等领域有着十分广泛的应用。入选项目都是面向生命科学前沿，面向人民生命健康，聚焦解决热点问题。