中新社广州1月1日电 (郭军 方铭建)据广东海事局1月1日通报，2024年12月31日下午，万吨级海巡船“海巡09”携海事直升机从广州南沙港出发，前往珠江口水域开展巡航值守，全力做好2025年“元旦”期间珠江口水上交通指挥工作。

作为深中通道、黄茅海通道开通后的首个元旦假期，当天民众水上出行意愿明显提升。珠江口往来粤港澳三地的高速客船航线密集，水上客流量达到小高峰，同比增长约15%。

2025年1月1日，“海巡09”船护航高速客船经过港珠澳大桥海域。方铭建 摄

元旦当日，“海巡09”途经珠江口青洲水道、伶仃航道、担杆列岛、万山岛等重点水域，通过“空中巡航+海上巡航+智慧巡查”的立体巡航监管模式，对沿途高速客船、集装箱船、危险品船、砂石船和易流态化固体散装货物运输船等重点船舶进行信息核查。截至1月1日14时，“海巡09”累计巡航航行106海里，海事直升机和无人机空巡时间2小时，飞行里程110海里，核查重点船舶60多艘次，发现处置异常情况4起，为元旦假期重要物资运输通畅，民众安全便捷出行营造良好的水上安全环境。

2025年1月1日，海事部门在珠江口海域进行海空立体巡航监管。方铭建 摄

“海巡09”船船长冯剑群表示：“此次巡航是落实水上交通安全治本攻坚三年行动的重要举措。‘海巡09’还将从珠江口出发，对阳江海上风电场、琼州海峡等重点水域开展立体巡航执法活动，航程超过1200海里。其间，将对海上风电、海洋牧场等海上新业态的水上生产护航，对2025年水路春运进行现场交通疏导，确保旅客平安过海。”(完)

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　2月27日，兰州城关区一幼儿园多名儿童肠胃不适送医，有家长称疑似感染诺如病毒。目前，当地教体局、市场监管局等多部门已介入调查。