原创 2025年春运广东全社会跨区域出行人员流动量预计约10.98澳码精准100%一肖一码最准肖亿人次
中新网广州1月3日电 (记者 蔡敏婕)预计全省全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次，约占全国12.2%……记者3日从2025年广东省春运电视电话会议上获悉，广东将增加运力供给，加强综合运输衔接。
2025年春运从1月14日开始，至2月22日结束，共40天。
经初步研判，2025年广东春运将呈现三方面特点：一是随着春节假期政策调整，加之春节前后学生流、务工流、返乡流、旅游流叠加，预计春运期间全省跨区域人员流动量、铁路客运量、民航客运量有望创新高。二是全省自驾出行保持高位，高速公路车流量将再创历史新高，保畅通和满足新能源汽车充电需求面临较大压力。三是广东运力供给总体充裕，但高峰时段部分重点地区、热门线路仍需提前做好出行计划，琼州海峡、重要跨江跨海通道等地保畅通压力仍然较大。
据综合研判，广东省交通运输厅初步预计2025年春运广东全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次，约占全国12.2%，同比增长4%。
琼州海峡进岛约236万人次，平均每天5.90万人次、同比增长约3%，进岛车辆约为58万台次，平均每天1.45万车次、同比增长约5%，进岛高峰期预计出现在1月21日(腊月二十二)至1月27日(腊月二十八)共7天，约达13.8万车次和64万人次，车客流均同比增长约10%。
2025年春运，广东预计投入3.3万辆营运客车，客位超过132万个。其中，高级客车超2.4万辆、客位超109万个。港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间每日往返香港班次约1500班，同比加开200班。全省94条水路客运航线计划投入客运船舶390艘，客位8.4万个，同比增加客位5000个。珠江游投入船舶39艘、客位10690个。
广东高铁运力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%，节前出省能力大幅增加，计划共安排出省列车759.5对、同比增加20.5对，其中高铁出省609.5对，普铁出省150对。预计白云机场起降航班7.3万架次，同比增长20%；深圳宝安机场起降航班5.2万架次，同比增长6.1%。
为引导车辆有序过海，琼州海峡已实行“预约过海”模式，非预约请勿前往。琼州海峡对提前12小时预约的货车、客车分别优惠20元、10元运费(优惠时间预计至2025年1月28日)，广东省交通运输厅请广大旅客先预约、再过海，提升出行效率。琼州海峡计划投入船舶55艘、客位49435个、货车车位2529个、小车车位1090个。(完)
财联社3月1日电，市场传言“蚂蚁集团宣布已成功从中国平安人寿手中收购方正证券”。受此影响，方正证券股价尾盘异动涨停。据记者向有关方面求证，上述传言不实。此前，市场曾传言蚂蚁集团出手收购瑞信在中国投资银行业务。由于方正证券持有瑞信证券（中国）49%股权，因此市场很可能误解为蚂蚁集团收购方正证券。（财联社记者 林坚）
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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