原创 探访中国首个并网试运行的2023一肖一码100准确液态空气储能电站
中新网石家庄1月9日电 题：探访中国首个并网试运行的液态空气储能电站
作者 赵丹媚 谌诗雨
经过3个月试运行，位于河北石家庄的河北建投储能技术有限公司(简称“建投储能”)液态空气储能电站，近日完成并网发电与试运行任务。
“这是中国首个并网试运行成功的液态空气储能电站，标志着国内在该技术领域取得了开创性进展。”河北省科技厅相关负责人表示，河北是新能源发电大省，2024年，该省风电、光伏发电装机突破1亿千瓦，但“液态空气发电”尚属首次。
据了解，这座液态空气储能电站一天可发电4000度，满足400多个家庭一天用电量。
河北建投储能技术有限公司总经理王振兴对中新社介绍说，该项目由河北建设投资集团有限责任公司与石家庄铁道大学合作，依托河北省储能产业技术研究院的资源，于2023年12月开工建设，旨在推动液态空气储能技术的广泛应用。
“液态空气储能基本原理是在电力富裕时利用电能将空气净化、压缩、降温液化成液态空气存起来，再在用电高峰时将液态空气加压、气化以及加热膨胀做功发电。”河北建投储能技术有限公司总工程师徐莹解释说。
徐莹说，液态空气储能电站就像一个环保又长寿的“超级充电宝”，能够实现多余电能回收存储。另一方面，液态空气储能利用空气作为储能介质，不使用任何化学物质，不会对环境造成污染，且使用时长可达30年以上，是一种环保的新型储能方式。
厂区西侧有6个储冷罐，在这里，空气被降温至-170℃左右后，储存到高约12米、直径约2.5米的液态空气储罐内。“相比常规储能方式，液态空气储能建厂选址更灵活，因为同样体积下，液态空气储存电量是压缩空气储能的20倍左右。”徐莹说。
徐莹表示，当前液态空气储能技术还需要在降本增效等多个环节不断改进，方能实现大规模应用。“这个项目本身体量不算大，但它证实了新技术的可行性。”徐莹说，2024年9月至12月试运行期间，团队做了多轮消缺和满负荷试运行工作，为后续更大规模项目做好了技术准备。
“试运行中，电站关键指标参数达到了最初研发和设计要求，系统运行稳定，具备投入商业运行的条件。”徐莹说，液态空气储能电站应用场景广阔，比如在液化天然气(LNG)接收站建设液态空气储能电站，把LNG的余废冷能变废为宝。
“基于现有技术成果，我们还要持续推动清洁能源技术创新，带动上下游装备制造集群，构建区域产业链条。”徐莹表示。(完)
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）
吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。
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