中新网1月22日电 据路透社报道，当地时间1月21日，德国汽车业警告称，美国总统特朗普的关税计划，将对美国消费者产生不利影响，推高美国通货膨胀，还将损害全球汽车制造商。

当地时间2024年11月6日凌晨，特朗普在佛罗里达州棕榈滩会议中心发表讲话。

德国汽车工业协会(VDA)主席穆勒在年度新闻发布会上表示，特朗普威胁的关税将推高美国的通货膨胀。

穆勒说，特朗普在2024年美国大选竞选期间，承诺要降低通货膨胀。“在这方面，我们希望就这个话题进行进一步讨论。”

当地时间20日，特朗普在其就职典礼后表示，美国最早可能从2月1日开始，对来自加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的关税。

报道称，全球汽车制造商们在墨西哥生产汽车，销往美国，墨西哥是美国汽车生产供应链中不可或缺的一部分，美国如果对墨西哥进口汽车征收关税，将损害美国、欧洲、日本和韩国的汽车制造商和供应商。

德国大众汽车表示，其“担忧美国政府拟征收的关税会对美国消费者及国际汽车产业，造成负面经济影响”。

据报道，大众汽车及梅赛德斯—奔驰和宝马均在投票支持特朗普的共和党州设有工厂，穆勒表示，在任何有关关税的谈判中，“都应考虑到这一点”。

穆勒说：“我们能提供很多，在美国创造了大量就业机会，拥有一个运转良好的生产网络，也为美国带来了增长与繁荣。如果征收关税，我们必须考虑具体如何应对。”

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。

　　日前，国家金融监督管理总局修订发布《非银行金融机构行政许可事项实施办法》，自2023年11月10日起施行。《办法》明确，持续扩大对外开放。进一步放宽境外机构入股金融资产管理公司的准入条件，允许境外非金融机构作为金融资产管理公司出资人，取消境外金融机构作为金融资产管理公司出资人的总资产要求。

　　梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。