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【东盟专线】70余家企业赴广西寻“出海”东盟合作商机
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)70余名来自中国各地的企业代表8日走进广西东盟跨境电商总部基地考察交流，寻找“出海”东盟合作商机。
参加本次活动的企业许多有“出海”东盟的意向，他们对广西跨境产业发展表现出浓厚兴趣，尤其关心广西对于企业在落地投资、拓展东盟市场、发展跨境产业等方面的支持政策。
东南亚电子商务综合服务提供商F-Commerce创始人兼CEO姬鲲长期扎根东南亚。他观察到，随着跨境电商持续发展，越来越多的中国企业走向东盟国家拓展市场。
“中国大部分企业并没有‘出海’基因，因此需要能够提供‘一条龙’‘一站式’服务的机构和平台，帮助企业解决‘出海’过程中可能遇到的，诸如法务、财务、运营等方面的问题，提高企业‘出海’的成功率。”姬鲲说。
姬鲲称，中国企业“出海”东盟势头强劲，并青睐跨境电商“一站式”服务平台。F-Commerce于2018年建立，目前已在中国、印尼、泰国等8个国家拥有超过40家公司，服务企业超过300家。
“广西是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，东南亚小语种人才资源丰富、优势明显，并且构建了较为完善的跨境电商服务体系。我们希望与广西合作，将来服务更多‘出海’东盟的中国企业。”姬鲲说。
广西东盟跨境电商总部基地负责人介绍，基地目前重点工作是整合中国国内跨境产业优势资源，在东盟国家建立赋能中心，为中国企业“出海”东盟提供全方位、本土化服务。目前项目已在印尼、泰国、柬埔寨落地，越南、菲律宾项目正在加速建设中。(完)
对于茅台逆势提价，酒水分析师蔡学飞向中国新闻周刊解释道，白酒的消费逻辑和其他消费品不同。“白酒属于社交性消费品，是典型的面子消费，信心与预期更加重要，提价反而能提振市场消费信心，从而激发市场需求，带动市场消费。”
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
冯栢文认为，澳中两国高层接触可以为改善贸易关系铺平道路，并为双方企业打开大门。“我们希望此访将为希望扩大或巩固在中国市场的澳企带来更多机会和明确方向。”
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