原创 澳门土木工程师逐梦大湾区 匠最准一码一肖100%精准造现代城市建筑
中新网广州1月18日电 题:澳门土木工程师逐梦大湾区 匠造现代城市建筑
作者 张璐
“作为华南理工大学的学生,在毕业二十多年后,有机会回到母校参与逸夫科学馆的改建,是一件非常有意义的事情。”澳门土木工程师郑宜近日在接受中新网采访时说道。
冬日暖阳,绿树成荫。一座采用传统红砖青瓦坡屋顶的现代建筑——逸夫科学馆,傲然矗立在华南理工大学校园中轴线上。这是由郑宜与中国工程院院士何镜堂等人合作改建而成的。
华南理工大学逸夫科学馆于20世纪90年代,由香港著名人士邵逸夫捐资、广东省人民政府与华南理工大学共同筹资兴建。2021年,华南理工大学澳门校友会捐献资金,重新设计改造修缮逸夫科学馆。
郑宜称,逸夫科学馆的改造修缮方案,由何镜堂院士创作设计,他和团队负责该科学馆的咨询、设计、审查和工程组织实施。“何镜堂院士的设计,布局严谨,造型典雅,既与传统建筑相呼应,又具有时代新气息。他对建造工程要求精确到每一厘米,对我的影响极为深远。”郑宜说。
“我是土生土长的澳门人,1996年从澳门濠江中学毕业后,保送进入华南理工大学工业与民用建筑工程专业。”郑宜表示,他在读高中时,就看好内地的发展前景,于是选择来到广州读大学,并完成硕士学业。
2003年,郑宜研究生毕业后,开始在粤澳两地从事建筑结构设计技术和科研工作。2009年,郑宜来到广州创业。在他看来,广州有着众多优秀人才和广阔市场,而澳门有着资源和资金优势,粤澳合作发展大有可为。近年,郑宜先后创办了建同设计有限公司等公司。
“我是早期融入粤港澳大湾区内地工作的港澳专业人才,也是第一批在粤注册执业的港澳专业人士。”郑宜指着证书编号为00000003的一级注册结构工程师注册执业证书(港澳专业人士在粤注册执业专用)说,他是澳门注册土木工程师,现在已成为国家一级注册结构工程师。
“从公司成立以来,我们与内地和澳门公司合作,参与粤港澳大湾区多个城市工程项目的设计建造。每一次的建造对我来说都是从‘0’到‘1’。”郑宜表示,粤澳的深度融合,让他梦想得以生根发芽。
近年来,从广州花园酒店西塔改造、广东现代国际展览中心工程设计,到广东省人民医院南海医院心血管病大楼等大型项目建设,郑宜活跃于一线,以扎实的专业知识和丰富的项目现场管理经验,带领团队完成一系列具有先进性和影响力的结构设计项目。
粤澳新通道(青茂口岸)建在珠海拱北与澳门青洲相邻的鸭涌河上,是全天24小时开放的信息化电子口岸,设计日通关量为20万人次。郑宜带领团队参与这项工程建造设计,在粤澳联检大楼分界处采用“大悬挑楼盖”结构形式,进行分缝处理,实现一地两检、无障碍通关。
2024年9月,郑宜在第三届粤港澳大湾区工程创新技术交流会暨项目观摩会上,还对“粤澳新通道(青茂口岸)项目建设及结构设计要点”作了主题报告。
作为华南理工大学澳门校友会的副会长,郑宜时常回到母校与师弟师妹们分享他在内地工作和生活的经验。他表示:“在粤港澳大湾区,我拓宽了眼界,提升了专业水平,希望能有更多的澳门青年在粤港澳大湾区大展拳脚。”(完)
以北京为例,今年“五一”假期期间,记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示:“这处新房单价较低,但得房率不占优势,在76%左右;旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算,相当于买100平方米的三居,要花近200万在公摊面积上。”
把数据作为资产进行管理和价值创造,是中国数字经济发展的必然趋势。一位资产管理专家认为,实现数据资产管理和价值创造,首先要解决数据资产的登记问题,其次是充分释放数据资产价值。
相关铁路运输企业负责人表示,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样化的出行需求。