原创 武汉首开至香港始发高铁列车 鄂港再添澳彩网便利通道
中新社武汉1月5日电 (记者 张芹)G885次复兴号列车5日16时03分从武汉站开出，驶向香港西九龙站，这是武汉始发开出的首趟到香港高铁列车，全程仅需4小时33分。
据悉，G885次高铁列车从武汉站始发，经停长沙南、广州南、虎门、深圳北站，20时36分抵达香港西九龙站，沿途串联起武汉都市圈、长株潭都市圈、粤港澳大湾区。G872次高铁列车7时19分从香港西九龙站始发，12时08分到达武汉站。
“4个多小时就能到香港，很快也很方便。”当日，武汉市民王玲和好友搭乘首发列车前往香港旅游。回忆起10年前赴香港的经历，她称，那时还要在深圳转乘其他交通工具，如今随着直达高铁的开通，大大节省了时间与精力。
“始发列车开行后，每天武汉往返香港的高铁列车达到4对。”武汉站值班站长张晓芳介绍，始发高铁运能充足，每趟列车有近1200个席位。
武汉与香港渊源久远，武汉的香港路与香港的汉口道见证了两地的密切联系。近年来，香港成为武汉重要的外资来源地和贸易伙伴，武汉也是港商、港人较为集中的中部城市，两地经贸、文化、教育等交流日益紧密。
20世纪60年代，作为“供应港澳鲜活冷冻商品三趟快运货物列车”之一，武汉每日始发一趟货物列车，运输活禽蔬菜生鲜物资，保障了港澳市场稳定供应和民众消费需要。直到20世纪末，对港物资运输方式日趋多元化，“三趟快车”逐渐退役。
作为服务供港澳物资“三趟快车”的参与者，武汉北车站调车区长王军当日也来到了首发活动现场。“如今，从黄鹤楼到维多利亚港更加便利，铁路让两座城市紧密相连。”王军感慨道。(完)
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
28271
4719
