中新网北京1月23日电(记者 张素 邢翀)中国外交部发言人毛宁23日主持例行记者会。

有记者提问：据报道，中国科研机构已完成对日本福岛核污染水排海首次独立取样的检测分析，能否介绍具体情况？上述检测结果是否验证了福岛核污染水排海的安全性？

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

毛宁：确保中方等利益攸关国独立取样监测是日方在福岛核污染水排海问题上作出的承诺内容之一。经向有关部门了解，中方科研机构已完成对中方首次独立取样样本的检测、分析，样本中氚和铯-137、锶-90等核素活度浓度未见异常。

福岛核污染水排海涉及国际公益，日方罔顾周边国家和国际社会关切所采取的单方面行动缺乏正当性、合理性，中方反对排海的立场没有变化。在国际社会缺乏阻止日方排海的强制机制情况下，利益攸关国对日方排海持续进行独立取样监测是管控排海风险的有效措施。

同时我们注意到，专业部门指出，单次检测结果的参考意义是有限的。中方将继续会同国际社会敦促日方切实履行承诺，确保福岛核污染水排海始终处于严格的国际监督之下，持续对海水进行独立采样监测。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。