原创 加拿大渥太华丽都运河冬季化身世界最澳门内部正版资料大全长户外天然冰道
当地时间1月24日，加拿大首都渥太华，民众在丽都运河冰道上享受滑冰乐趣。
蜿蜒穿过渥太华市中心的丽都运河冰道总长度约7.8公里，是世界最长的户外天然冰道。
渥太华丽都运河冰道在1971年1月首度开放。如今，在此冰道上滑冰已成为渥太华一项富有特色的冬季群众体育运动。
2005年，丽都运河冰道被吉尼斯世界纪录认定为世界上最大的自然结冰形成的滑冰道。2007年，丽都运河成为联合国教科文组织世界遗产。
该冰道的开放季通常从1月初至3月初，但具体时间要取决于天气状况。据加拿大国家首都委员会介绍，当冰层厚度超过30厘米且质量良好，冰道便可以向公众开放。为此，一般需要有连续10至14天处于零下10摄氏度至零下20摄氏度的寒冷天气。
历史记录显示，该冰道开放季的平均时长为50天，最长纪录是1971年至1972年冬季的95天。在2023年冬季，因遭遇暖冬，丽都运河未能理想地结冰，导致其逾半世纪以来首度完全未能向公众开放。(记者余瑞冬 视频制作 岳子岩）
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
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