原创 广西在建桥梁第一高墩——乐望高速雅长特马会传真资料网站论坛大桥顺利合龙
中新网百色1月9日电(覃江暖)1月8日，历时904天，广西第一高墩多跨连续刚构桥雅长特大桥顺利合龙，标志着项目主体施工完成。
乐业至望谟(乐业段)高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段，路线全长59.4千米，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速100公里，主线桥隧比达79.1%，是目前广西桥隧比最高的高速公路。
中交一公局四公司承建的乐望3标全长约13.8公里。其中，位于广西百色市乐业县花坪镇运赖村的雅长特大桥是全线的控制性工程，全长2312米，主桥为孔跨布置(90+3×160+90)米的连续刚构桥，主桥主墩最大高度155米，是广西目前在建同类桥梁中第一高墩。
建设期间，项目团队提前谋划，不断优化施工工艺，精心组织施工。面对大体系混凝土承台施工的难题，项目团队采用智能温控检测系统，分别设置27个温度检测探头，实时监测混凝土温度，及时调整冷却管的水流速度和流量，保证了工程施工质量；现浇箱梁“三定一平”的应用，解决了传统施工中定位不准确、易变位、标高控制难等问题；采用激光水平仪二次收面，有效解决对混凝土面标高、平整度精准控制问题；采用高墩泵送砼减阻降粘技术，引入复合固体滚珠类胶质材料，降低泵送混凝土与管道间摩擦阻力，使泵送效率大幅提高，有效避免堵泵、爆管问题，为桥梁合龙创造了有利条件。
项目建设后，将进一步完善广西高速公路网，对构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放式发展新的战略支点，振兴左右江革命老区均具有重要意义。(完)
第五项 中国科学院昆明动物研究所吴东东、浙江大学张国捷、云南大学于黎以及西北大学齐晓光、李保国团队合作的“解码灵长类基因天书，破译生命演化谜题”研究项目。
据介绍，诺如病毒是一种能够引起人和多种动物发生急性肠胃炎，导致严重腹泻的人畜共患病病原，也是一种重要的食源性疾病病原。诺如病毒传播途径多种多样、感染剂量低、排毒时间长、环境抵抗力强、病毒变异快、免疫保护时间短，具有高度传染性和快速传播能力。
进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。
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