中新网周口1月9日电 (王宇)据河南省周口市港航管理局9日消息，2024年周口港航运货物吞吐量达5205万吨，同比增长27.5%，集装箱吞吐量完成16.3万标箱，同比增长56%。

1月7日，河南省周口港码头货运繁忙。(无人机照片) 刘俊涛 摄

周口地处沙河、颍河、贾鲁河交汇处。周口港作为国家重点建设的36个内河港口之一，目前，周口港已开通18条国内集装箱航线以及14条国际集装箱航运通道，实现了“箱通世界、货运全球”。

周口市港航管理局副局长于海涛介绍，自2024年推行“公转铁+公转水”业务模式以来，周口港大宗散杂货运输服务能力持续提升，其中，煤炭及制品2203万吨、金属矿石747万吨、钢铁224万吨、矿建性建筑材料316万吨、水泥250万吨、粮食593万吨、化工原料及制品380万吨。

通报称，周口港借助南京港的直达航线，已实现河南的氯化铵、硫酸铵、耐火材料等出口到印度尼西亚、马来西亚，泰国的木薯淀粉、纸浆常态化进口到周口。

此外，周口港自获得进境粮食专用接卸、转运资质以来，美国、巴西的大豆，法国的大麦，澳大利亚的小麦等业务急剧增长。

目前，山西、陕西、内蒙古、青海、甘肃、宁夏、新疆等省区货物在周口港的转运量日益增加。

于海涛表示，周口港作为“豫货出海”的桥头堡，与环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、海南自由贸易港等联系紧密，已成为链接东南沿海与中西部的物流枢纽。(完)

　　可见，由于“商转公”过程相对复杂且牵涉购房者、银行、公积金三方面的利益关系，目前允许“商转公”的城市并不多，即使在允许的城市也有不少限制，真正申请成功的购房者占比不高。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。