中新网1月7日电 综合日媒报道，就美国总统拜登下令禁止日本制铁收购美国钢铁，当地时间1月7日，日本制铁公司召开新闻发布会。

图片来源：日本广播协会(NHK)报道截图

日本制铁公司会长桥本英二称，已对拜登政府提起诉讼，请求法院裁定禁止收购美国钢铁公司的命令无效。

报道指出，桥本英二对拜登的决定表示批评，他称，“由于拜登的非法政治干预，(收购的)审查工作不恰当，我们无法接受。”

据报道，桥本英二还说，目前没有代替方案，将会考虑继续实现此前的计划，不会放弃收购。

据此前报道，2023年12月，日铁宣布计划以149亿美元收购美钢。然而，收购方案遭到美国钢铁工人联合会以及民主、共和两党强烈反对。2025年1月3日，美国白宫发表声明，美国总统拜登正式阻止日铁收购美钢。此次收购计划未被允许，成为日本企业收购美国企业因安全保障原因而未获批准的首个案例。

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。

　　会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。