原创 中国地震局：科学研判定日地震震情趋势 开展地震灾害现场管家婆最全免费资料评估
中新网北京1月8日电 (记者 孙自法)中国地震局1月7日晚间向媒体通报开展西藏定日6.8级地震应急处置工作情况说，中国地震局迅速启动应急响应、科学研判震情趋势、派队开展地震灾害现场评估。
迅速启动应急响应方面，按照国务院抗震救灾指挥部、应急管理部部署，中国地震局局长王昆随国务院领导赶赴灾区指导抗震救灾工作。中国地震局启动一级应急服务响应，分管局领导率现场工作队赴灾区协助地方开展应急处置工作。
科学研判震情趋势方面，组织中国地震台网中心、西藏自治区地震局、地震预测研究所等单位开展多次紧急会商，滚动研判震区近期地震趋势。
派队开展地震灾害现场评估方面，派出西藏、四川、云南、甘肃、青海、新疆等省级地震局以及中国地震局所属震防中心、一测中心、地质所、工力所等单位90余人，携带专业设备紧急赶赴震区，指导和协助当地政府开展现场应急流动加密监测、灾害调查、烈度评定、科普宣传等应急处置工作。目前已完成2个流动测震台站架设及数据回传。
同时，中国地震局还开展应急宣传和舆情监测引导，组织西藏、北京、重庆、云南、四川、贵州等省级地震部门和所属台网中心、发展研究中心在微信微博等平台发布应急避险与自救互救、地震预警、余震防范、识别地震谣言等51部应急科普作品，浏览量超80万人次。组织专家接受媒体采访，科学解读地震情况，回应社会关切，协助维护社会稳定。
中国地震局表示，下一步将组织有关单位持续加强震情监视跟踪，拟架设6个流动测震站点、6个GNSS观测点位，支撑震情监视跟踪和地震趋势研判。加快开展地震现场烈度调查评定，完成地震烈度图编制工作。加强值班值守，密切关注震情趋势，积极开展应急科普和舆情引导。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
严跃进认为， 此次政策明确，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求。这进一步说明接下来在融资工作中，会严管“挑三拣四”、“挑肥拣瘦”等操作，确保各金融机构积极有序、一碗水端平地提供各类融资，支持各类房企的健康发展。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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