原创 民进党当局刻意渲染炒作海缆事故 国台办：凭空臆管家婆2024资料图片大全想，毫无底线！
国务院台办发言人陈斌华今日答记者问。
问：据报道，基隆港外的海底通讯电缆日前疑遭货轮拖锚损坏，民进党当局宣称此“非单纯事故”，反映大陆对台湾“灰色地带”行动升级。请问对此有何评论？
答：全球每年约发生百余起海底光缆损坏事件，是常见海上事故。民进党当局在基本事实、事故责任尚未厘清的情况下，凭空臆想，刻意将海缆事故渲染炒作为所谓大陆“灰色地带威胁”，充分表明其操弄“反中抗中”不择手段，毫无底线。
(总台央视记者 赵超逸)
5月30日，二十届中央国家安全委员会召开了第一次会议，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央国家安全委员会主席习近平发表重要讲话。
据央视新闻，北京公安交管部门消息，11月1日起，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶，从业驾驶人需考取正三轮摩托车驾驶证方可驾驶车辆，并需遵守道路交通安全法律、法规。违反道路交通法律法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
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